Obiettivo principale
Modellazione del comportamento strutturale e di prestazione biomeccanica di un seggiolino auto (CRS, child restraint system) e validazione del modello tramite correlazione numerico-sperimentale.
Descrizione
- Ricostruzione CAD del componente fisico tramite scannerizzazione 3D
- Caratterizzazione dei materiali con test sperimentali ed implementazione nel modello
- Caratterizzazione del comportamento strutturale del componente ed implementazione nel modello
- Test sperimentali della prestazione biomeccanica in urto frontale/laterale/posteriore
- Validazione del modello numerico tramite correlazione con i test sperimentali di prestazione
Vantaggi
Modello validato del CRS e predittivo della prestazione biomeccanica su successivi progetti/attività.
